Der ADFC ist die Fahrradlobby mit mehr als 220.000 Mitgliedern.
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Wir verleihen kostenlos ein E-Lastenfahrrad an Bürgerinnen und Bürger in und um Groß-Gerau.
Gerer Fips

Der ADFC will die Verkehrswende – mit dem Fahrrad im Mittelpunkt.
Zu den ADFC-Positionen

Rad- und Fußverkehr sind aktive Mobilität – das Herz der Mobilität der Zukunft. Es geht nicht nur ums Fahrrad – es geht vor allem um die Lebensqualität von Menschen. Der ADFC will von der autogerechten hin zur menschenfreundlichen Stadt.
Zum ADFC Fahrradklima-Test

Der ADFC will, dass die Mehrheit aller Menschen das Fahrrad künftig ganz selbstverständlich als Alltagsverkehrsmittel verwenden kann.
Verbrauchertipps für den Alltag

Neuigkeiten

wahl-o-rad.de

Landtagswahl 2023: Wahl-o-Rad zeigt Positionen der Parteien auf

Im Vorfeld der hessischen Landtagswahlen am 8. Oktober 2023 können Interessierte ab sofort auf wahl-o-rad.de die Positionen der politischen Parteien zum Radverkehr in Hessen abfragen und miteinander vergleichen.

Mobilitätswende jetzt!

Groß-Gerau: Podiumsdiskussion mit den Kandidierenden zur Bürgermeisterwahl

08.09.2023

Das Forum Verkehrswende und der ADFC Kreis Groß-Gerau laden am 14. September 2023 um 19:00 Uhr in den Kulturcafé-Saal zur Podiumsdiskussion mit allen Bürgermeister-Kandidierenden zur Stadtentwicklung und Mobilität in Groß-Gerau ein.

Oberstraße zwischen Biebesheim und Stockstadt

Kreis Groß-Gerau: Förderung für Radweg zwischen Biebesheim und Stockstadt

07.09.2023

Mit rund 728.000 Euro unterstützt das Land Hessen den Kreis Groß-Gerau bei der Planung und dem Neubau eines Rad- und Gehweges zwischen Biebesheim und Stockstadt am Rhein. Die Gesamtausgaben für dieses Projekt belaufen sich auf rund eine Million Euro.

Der Stand des ADFC Neuss zum Park(ing) Day 2018.

Weltweiter Park(ing) Day und globaler Klimastreik

07.09.2023

Am 15. September finden der globale Klimastreik und der weltweite Park(ing) Day statt. Auch der ADFC beteiligt sich in vielen Städten und Regionen an den Aktionen.

Das Bild zeigt den Schriftzug "Wahl-o-Rad".

Wahl-o-Rad zur hessischen Landtagswahl

28.08.2023

Im Oktober wird in Hessen ein neuer Landtag gewählt. Der ADFC Hessen hat dazu mit dem Wahl-o-Rad eine Internetseite erstellt, auf der sich die Positionen der Parteien zur Radverkehrspolitik in Hessen miteinander vergleichen lassen.

Klimalogo Kreis Groß-Gerau

Kreis Groß-Gerau: Radtourenangebot in den Nachhaltigkeitswochen

27.08.2023

Im Rahmen der Nachhaltigkeitswochen 2023 lädt der Kreis Groß-Gerau gemeinsam mit der Kreisvolkshochschule zu diversen Radtouren ein.

Banner mit der Botschaft "Mindestabstand beachten"

Autofahrer, bitte Abstand halten!

24.08.2023

Viele Radfahrende kennen das Problem: Autofahrende nehmen es beim Überholen mit dem Sicherheitsabstand nicht so genau. Bei erhöhter Geschwindigkeit kann dies allerdings zu gefährlichen Situationen führen.

aktuelle Fuß-und Radwegbrücke über die Hermann-Löns-Straße in Walldorf

Mörfelden-Walldorf: Fördergelder für neue Fuß- und Radwegbrücke

21.08.2023

Mit über 550.000 Euro unterstützt das Land Hessen die Stadt Mörfelden-Walldorf bei der Planung und dem Neubau einer Fuß-und Radwegbrücke. Die Gesamtausgaben für das Projekt belaufen sich auf rund 835.000 Euro.

Grünpfeil für Radfahrende in Rüsselsheim

Rüsselsheim: Erste Grünpfeile für Radfahrende

An fünf Kreuzungen in Rüsselsheim sollen Grünpfeile für Radfahrende für kürzere Wartezeiten und eine verbesserte Verkehrssituation für den Radverkehr sorgen.

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Termine

Radtouren

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 220.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

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  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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  • Worauf sollte ich als Radfahrer*in achten?

    Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.

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  • Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

    Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.

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  • Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?

    Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.

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