„Vorfahrt für Radfahrende!“, das gilt jetzt auf der rund 500 Meter langen Mörfelder Straße. Seit einigen paar Tagen ist der Testbetrieb für die erste Fahrradstraße im Kreis Groß-Gerau angelaufen. Rot markierte Kreuzungsbereiche und weitere Symbole auf dem Asphalt kennzeichnen die Neuerungen: Auf der Mörfelder Straße genießt jetzt der Radverkehr Priorität – und zwar über die komplette Länge. Was bleibt, ist Tempo 30, was sich ändert: Der Kraftfahrzeugverkehr muss auf den Radverkehr Rücksicht nehmen.

Für ein Jahr hat die Stadt dies als Testphase eingeführt – dann wird neu entschieden, ob die Fahrradstraße sich dauerhaft etabliert. Die Stadt Mörfelden-Wallorf setzt auf die Verkehrswende und ist kreisweit Vorreiter. Und hat eine Einsicht: „Der Radverkehr wird nur dann attraktiver, wenn wir die Rahmenbedingungen verbessern“, so Bürgermeister Thomas Winkler, der selbst vorbildlich in die Pedale tritt.

Sicherheit spielt eine zentrale Rolle. Auf der Mörfelder Straße wurde die bisherige Rechts-vor-Links-Regelung aufgehoben, was Radfahrenden - die hier sogar nebeneinander fahren dürfen - ein noch besseres Durchkommen. Schon jetzt ist die Straße stark vom Radverkehr frequentiert: Rund 500 Radverkehrsbewegungen wurden auf dem nördlichen Bereich erfasst.

In Groß-Gerau schaut man längst nach Walldorf. Das beauftragte Planungsbüro für den Radschnellweg zwischen Groß-Gerau und Frankfurter Flughafen hat die neue Fahrradstraße in die Routenplanung aufgenommen und will die Linienführung über die Kelsterbacher Straße Richtung Flughafen fortsetzen.

Der ADFC Kreis Groß-Gerau begrüßt die Einrichtung der Fahrradstraße sehr und hofft, dass andere Kommunen diesem Beispiel folgen.